Деревянный настил используемый для строительства
Вспоминаю первый приезд его к нам, когда Братская ГЭС была еще только «в зачине». Он явился по назначению прямо со студенческой скамьи из Московского инженерно-строительного инстатута в числе группы молодых инженеров, выпускников 1955 г. : В управленческую палатку скромно и, пожалуй, несколько нерешительно вошел Прочитать остальную часть записи »
Приезжающие корреспонденты
Конечно, случаев беспримерного мужества нашей молодежи, наших кадровых опытных работников можно припомнить достаточно, обратившись и к временам строительства электростанции, когда приходилось бороться с природой, с «причудами» Ангары, с трудными условиями жизни, и даже к нынешним временам. Но мне-то вспоминается и хотелось бы рассказать вовсе не об этом… 1957 г. Мы насыпаем перемычку первой очереди Братской ГЭС со льда. Полутораметровый лед на Ангаре, вырубленная майна длиной Прочитать остальную часть записи »
Современный Братск
Современный Братск окружен со всех сторон оборудованными по последнему слову техники предприятиями. Электричество, кинотеатры, паровое отопление, прекрасные шоссейные дороги.
Впрочем, одни проблемы исчерпаны, другие возникают.
Когда 24 сентября 1967 г. на торжественном празднике, посвященному пуску Братской ГЭС, я передавал директору К. А. Князеву символический ключ от ГЭС, Прочитать остальную часть записи »
Дерзкий проект
Утром 23 мая на дороге к левобережному бечевнику двигалась необычная автоколонна: над кабиной головной машины — красное знамя, а на кузове слова — «Мы покорим тебя, Ангара!». Водителям этой автоколонны, возглавлявшейся Владимиром Завадским, выпала честь первыми начать отсыпку каменного банкета верховой перемычки перед фронтальным Прочитать остальную часть записи »
Монтажники-верхолазы
Свои трудности были у монтажников участка Гидромонтаж, поднимавших все выше и выше звено за звеном ребристые напорные водоводы. Не так-то просто проложить путь ангарской воде к лопастям турбин.
Что такое «звено»?
Звучит не очень внушительно. На деле — укрепленное расчалками на трейлере звено так огромно, что через него свободно пройдет паровоз ФД! Несмотря на такие размеры, каждое звено должно тщательно выдерживать свою строго определенную Прочитать остальную часть записи »